我们为两客一危、货运车、渣运车、商混车、校车、环卫车、景区观光摆渡车、消防警务车、水电气公用事业工程车辆、网约车、移动电信工程车、出租车、冷链车、运钞车、烟草运输车等提供车载北斗/GPS一体机、客货车主动安防(ADAS)、驾驶行为监控(DMS)、车载4G远程视频监控、车辆轮胎状态监测等系统的新装、转网、运维及续费服务,提供接入政府监管平台。
ADS主动安全保护解决方案
ADS主动安全保护解决方案即高级驾驶辅助系统,依托车载传感+AI算法+车辆控制三位一体架构,实现智能预警、自动控制、数据分析全方位车辆防护,具备AEB自动紧急制动、疲劳分心监测、车道盲区预警,可降低车队碰撞事故,适配物流、公交、出租等车队,支持前装集成与后装改装。商用车、营运车辆交通事故很多来源于追尾、车道偏离、驾驶员疲劳分心、视野盲区等风险,传统GPS定位只能事后追溯,缺少事前主动干预手段。ADS高级驾驶辅助系统从感知‑预警‑干预‑平台分析形成完整安全防护闭环,帮助营运车队降低事故发生率。

系统整体架构
系统采用车载传感+AI算法+车辆控制三位一体架构,硬件雷达、摄像头采集道路与驾驶员状态,AI算法进行识别判断,必要时输出车辆控制指令;后端搭配云管理平台,完成事件存储、数据分析、远程升级,可和现有车联网平台无缝对接,方案支持前装集成或者后装改装,符合GB/T 39901‑2021商用车辆自动紧急制动系统性能要求。
核心安全防护功能模块
1、碰撞预防系统。FCW前碰撞预警可提前2.7秒风险提醒;AEB分级自动紧急制动,按照预警‑部分制动‑全力制动分级处理,有效减少追尾事故;深度学习算法识别行人、自行车,夜间目标识别准确率大于92%。
2、车道与盲区安全防护。LDW车道偏离预警识别虚实车道线;LKA车道保持辅助输出方向盘扭矩干预;BSD盲区监测雷达探测车辆侧后方区域;DOW开门预警,提醒后方来车,规避鬼探头类交通事故。
3、DSM驾驶员状态监测。红外摄像头识别打哈欠、闭眼等疲劳行为,检测抽烟、接打电话等分心驾驶;TSR限速标识识别,自动提示当前路段限定车速,约束驾驶员超速行为。
4、特殊场景辅助防护。TJA交通拥堵辅助,0‑60km/h实现自动跟车;HDC陡坡缓降实现下坡自动控速;可选配红外热成像夜视系统,黑暗环境检测行人和动物。
硬件配置分级方案
1、基础版1R1V雷达单目摄像头,适合物流车、普通商用车;
2、进阶版3R1V搭配超声波雷达,多用于公交车、营运乘用车;
3、旗舰版5R5V加激光雷达及高精定位模块,面向自动驾驶测试车辆使用。
后台管理平台功能
平台对急刹车、车道偏离等安全事件做聚类统计,生成驾驶员安全评分报表;支持FOTA远程在线升级,持续迭代识别算法;支持对接UBI车险业务,输出可用于车险定价的原始车辆驾驶数据。
多行业落地应用场景
1、货运车队:弯道速度预警,结合载重计算安全过弯速度,支持V2V车队编队行驶保持安全车距;
2、公共交通:站台行人防撞检测,右转非机动车盲区风险预警;
3、特种车辆:工程车360度障碍物检测,危化品运输车联动应急制动系统。
方案实施效益与部署建议
ADS主动安全保护解决方案可预防65%以上碰撞事故,部分保险公司可给到15%‑30%保费优惠;由疲劳驾驶带来的车辆停运时间可下降50%。部署时需要建立标定服务网络,定期对雷达、摄像头做校准;持续收集典型事故场景数据,用于算法迭代优化,适合整车厂、物流车队、公交集团、出租运营公司部署使用。
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